histoire

Tout a commencé par une simple question : « De quelle voiture avez-vous vraiment besoin pour vos trajets quotidiens ? » C’est précisément la question que Wim, Oliver et Merlin Ouboter, la famille suisse à l’origine de la célèbre trottinette Micro, se sont posée. Venant d’un secteur complètement différent, ils ne parvenaient pas à comprendre pourquoi la plupart des voitures actuelles sont si grandes et si lourdes par rapport à leur utilisation. En moyenne, on ne compte que 1,2 personne par voiture, parcourant une distance quotidienne de seulement 30 km. Mais à quoi ressemblerait donc le véhicule idéal pour la mobilité urbaine ? 

Ils se sont rendu compte que, comme la trottinette qui occupe le créneau de la mobilité entre la marche et le vélo, ce véhicule idéal devait se situer à mi-chemin entre une moto et une voiture. À la fois petit et agile, tout en protégeant des intempéries et en offrant suffisamment d’espace pour faire les courses. Au cours de leurs recherches, ils sont tombés sur les « bubble cars » des années 1950. En s’inspirant de ces microvoitures, ils ont commencé à tracer les premières esquisses de la Microlino. 

Les Débuts Des premiers coups de crayon à un véhicule de série

Microlino

Les premiers croquis

Oliver et Merlin au volant de la plate-forme prototype de la Microlino

Le premier Microlino de présérie

La conception et les spécifications techniques ont été menées à bien en collaboration avec l’université suisse ZHAW. L’étape suivante, à savoir la construction d’un prototype, a été réalisée en Chine à la mi-2015 dans l’optique de le présenter au Salon de l’Automobile de Genève en 2016. À la dernière minute, les trois Ouboter ont réussi à réserver un minuscule stand de 6 m².

La Microlino a été présentée au public pour la première fois et il a rencontré un énorme succès. En deux jours seulement, il a engrangé environ 500 réservations et les médias ont parlé de lui dans le monde entier. Afin de passer du stade de prototype à un véritable véhicule de série, dès 2016, les trois hommes ont commencé une coopération avec Tazzari, un constructeur automobile italien spécialisé dans les petits véhicules électriques. Après une phase de développement intensive, nous avons présenté la première présérie de la Microlino. C'était en janvier 2018. La Microlino a été officiellement homologuée en Europe en 2018 et totalise aujourd’hui plus de 16 000 réservations. La production a débuté en 2021. 

Feedback. C'est ce que nos clients disent

"L'Elon Musk Suisse réinvente cette voiture emblématique des années 1960."

"La renaissance de l'œuf roulant."

"Attention, coup de foudre au premier regard."

"Les microvoitures comme la Microlino sont les reines de la ville."

Feedback