I parcheggi a Zurigo sono pochi e costosi. È proprio qui che il Microlino mostra uno dei suoi maggiori punti di forza: dove normalmente trovano posto due veicoli tradizionali per il car sharing, possono essere parcheggiati tre Microlino, stazione di ricarica inclusa. Più mobilità condivisa in meno spazio – lasciando persino posto per un piccolo albero.
Questo veicolo biposto completamente elettrico è pensato per la vita urbana: agile nel traffico cittadino, facile da parcheggiare e pronto anche per gli spostamenti spontanei, con un’autonomia fino a 228 chilometri. Nel Canton Zurigo circolano già quasi 500 Microlino di proprietà privata. Ora, insieme a Mobility, testiamo come il concept si comporta nel car sharing.
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Oerlikon è una zona urbana, molto frequentata e perfettamente collegata ai trasporti pubblici. Offre quindi le condizioni ideali per testare il Microlino nell’utilizzo quotidiano del car sharing. I risultati del progetto pilota mostreranno quale ruolo potranno avere in futuro i veicoli elettrici compatti nell’offerta Mobility.
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