Microlino Car

Cos’è L7e?

La categoria L7e

Riconosciuta secondo il Regolamento UE 168/2013

I veicoli L7e – limitati a 15 kW di potenza e 450 kg di peso (650 kg per il cargo) – sono omologati per la circolazione in tutta l’UE e progettati per la mobilità urbana. Il loro peso ridotto li rende estremamente efficienti, facili da manovrare e semplici da parcheggiare, offrendo una soluzione intelligente a metà tra scooter e auto tradizionale. Nella vita quotidiana significa costi di utilizzo più bassi, meno stress e maggiore libertà negli spazi urbani stretti.

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Guidare la transizione

Il ruolo nella mobilità europea

Secondo studi di DLR e T&E, i veicoli L7e consumano fino all’80% in meno di energia rispetto alle auto elettriche convenzionali e richiedono molti meno materiali. Per te questo si traduce in costi di “ricarica” più bassi, un’impronta ambientale ridotta e un modo più sostenibile di muoverti in città – dimostrando che la mobilità può essere pratica e rispettosa dell’ambiente senza veicoli pesanti e ingombranti.

Un settore europeo in rapida crescita

Il segmento L7e europeo è destinato a crescere da circa 30.000 unità nel 2025 a oltre 70.000 entro il 2034, spinto dall’elettrificazione urbana e dalla produzione locale. Italia, Svizzera e Francia sono tra i Paesi che guidano l’innovazione nella micro-mobilità elettrica. Questo significa per te maggiore disponibilità, più scelta e una categoria destinata a durare nel tempo – rendendo il tuo acquisto una scelta davvero a prova di futuro.

Perché i veicoli L7e sono importanti

Uso delle risorse

Le microcar utilizzano meno materie prime e metalli critici, sono più facili da riciclare e supportano gli obiettivi dell’economia circolare europea.

Riduzione di CO₂ ed emissioni

Meno massa e batterie più piccole significano emissioni drasticamente ridotte in produzione e utilizzo — senza compromettere l’autonomia urbana.

Efficienza dello spazio

Con circa 2,5 m di lunghezza, i veicoli L7e richiedono metà dello spazio di parcheggio di un’auto normale, riducendo il traffico e liberando spazio nelle città.

Fino all’80% di energia in meno

Secondo lo studio LEV4Climate del DLR (2022), i veicoli elettrici leggeri a quattro ruote consumano dal 30 all’80% in meno di energia rispetto alle auto elettriche tradizionali. Massa ridotta, batterie più piccole e aerodinamica ottimizzata riducono le emissioni di produzione e il consumo energetico operativo. (Fonti: MDPI Energies 2023; DLR LEV4Climate 2022)

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La metà della dimensione, il doppio del potenziale

Studi di T&E e della European Platform Urban Mobility mostrano che le microcar (ca. 2,5 m) occupano metà dello spazio e riducono significativamente la congestione. Sostituire il 10% delle auto nelle città europee con microcar L7e libererebbe il 15–20% dello spazio stradale. (Fonte: T&E “Are European countries steering drivers…”, 2022)

Sulla Microcar Coalition

Fondata dai principali produttori di microcar in tutta Europa, la Microcar Coalition è un’alleanza di innovatori impegnata a promuovere politiche di mobilità eque e moderne per i microcar elettrici L7e. Il nostro obiettivo è garantire che i veicoli compatti ed efficienti siano pienamente riconosciuti nella legislazione UE, nei programmi di finanziamento e nei quadri sulle emissioni. La nostra missione: rendere il futuro della mobilità europea più compatto, pulito e autenticamente europeo — e dare alle microcar la voce politica che meritano.

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Classe L7e spiegata