Microlino 2.0 Prototype No. 1

Merlin Ouboter 10. févr. 2021

Nous espérons que vous avez commencé l'année 2021 aussi bien que nous. Voici un petit point sur l’avancement:

  • Le premier prototype Microlino 2.0 a été construit et est en cours de test

     
  • Le nouveau corps autoportant présente de grandes Améliorations en matiére de sécurité par rapport au Microlino 1.0

     
  • La production commencera peu après que l'homologation routière de l'UE soit achevée cet été

     

Nous sommes fiers d'annoncer que nous avons terminé la construction du premier prototype Microlino 2.0. Nous pouvons déjà dire que la conduite est nettement améliorée par rapport à la Microlino 1.0. Cliquez ci-dessous pour voir une vidéo du premier essai de conduite:

 

 

Comme vous l'avez sans doute remarqué, il manque encore à ce prototype des éléments essentiels, comme la barre lumineuse à LED. Ces fonctionnalités seront installées étape par étape dans les prochains prototypes.

 

NOUVELLE STRUCTURE DU CHÂSSIS ET DE LA CARROSSERIE

En quoi la structure de la Microlino 2.0 diffère-t-elle réellement de celle de la Microlino 1.0?
Par rapport à la structure tubulaire de la Microlino 1.0, le nouveau corps autoportant est en acier embouti et en aluminium. Ceci permet une plus grande rigidité et sécurité sans augmenter le poids. La nouvelle structure présente déjà de grandes améliorations en matière de sécurité par rapport à la Microlino 1.0. Normalement, cette technologie n'est utilisée que sur de vraies voitures, mais la Microlino est le premier produit de sa catégorie à utiliser ce type de structure.

Voir ci-dessous pour une comparaison entre la structure Microlino 1.0 et Microlino 2.0:

CALENDRIER DES PERSPECTIVES

La conception d'un véhicule est extrêmement difficile et nous l'avons appris « à la dure ». C'est pourquoi nous avons été prudents dans la communication d'un calendrier cette fois-ci. Cela dit, nous voulons aujourd'hui vous donner un aperçu des étapes qui nous attendent:

 

PHASE DE PROTOTYPES: Nous avons prévu un total de 5 prototypes, qui seront construits de manière itérative à environ un mois d'intervalle. Au cours de cette phase, nous commencerons également à fabriquer les premiers outils (par exemple pour les panneaux de carrosserie) afin de ne pas perdre de temps si possible.

 

HOMOLOGATION & PRE-SERIES: Après cela, nous commencerons le processus d'homologation pour obtenir l'homologation routière. Nous prévoyons qu'il faudra 2 à 3 mois pour effectuer tous les tests et recevoir les documents officiels du gouvernement. En conséquence, nous prévoyons de terminer l'homologation routière de l'UE en été.

En attendant, pour gagner du temps, nous allons commencer à construire les véhicules de pré-production, faire les derniers réglages et commencer les premiers essais.

 

DÉMARRAGE DE LA PRODUCTION: Dès que nous aurons reçu l'homologation, nous pourrons commencer la production quelques semaines plus tard et livrer les premières Microlinos. L'objectif est d'augmenter la production le plus rapidement possible sans sacrifier la qualité.