Le premier châssis du prototype Microlino 2.0 en test

Merlin Ouboter 22. déc. 2020

Nous aimerions vous donner un bref résumé de ce qui s'est passé pendant le développement de la Microlino 2.0 au cours des derniers mois. Voici en bref les points les plus importants:
 

  • Le premier prototype avec le nouveau châssis, le moteur et la batterie est en cours d'essai qulques jours
     

  • Dans quelques semaines, le premier prototype entièrement pilotable avec tous ses composants (lumière, etc.) sera prêt
     

  • Malgré le COVID, le début de la production est toujours prévu pour 2021
     

  • Hans-Peter Kleebinder, ancien directeur de MINI Allemagne et CMO d'Audi Allemagne, rejoint le comité consultatif de Micro

 

Développment:

Malgré les temps difficiles, nous avons bien progressé dans le développement de la nouvelle Microlino 2.0. L'intégration virtuelle de tous les composants techniques dans notre nouveau châssis a été achevée, tout comme la transmission complète, les suspensions avant et arrière, le nouveau toit pliant et l'éclairage. Ces résultats virtuels sont actuellement testés en conditions réelles.

Pour se faire, nous avons donc construit un prototype du châssis pour tester notre nouvelle transmission avec un plus large essieu arrière. Les premiers essais ont été très prometteurs et représentent une amélioration significative par rapport à la Microlino 1.0. Cliquez ci-dessous pour voir la vidéo du premier essai.

 

Perspectives: Autres Prototypes

Nous avons également commencé à construire le premier prototype complet, qui nous permettra de tester d'autres composants comme les lumières, le toit pliant, etc. Il sera probablement prêt à rouler dans quelques semaines. Nous prévoyons un total de cinq prototypes, dont chacun sera achevé et testé successivement à quelques semaines d'intervalle. La production débutera en 2021 malgré Corona.

Sur le plan organisationnel, nous sommes heureux d'annoncer que Hans-Peter Kleebinder, ancien chef de MINI Allemagne et CMO Audi Allemagne, a rejoint notre conseil consultatif. Hans-Peter était responsable du lancement de la Mini Clubman ainsi que de la Cabrio et a été notre premier pilote d'essai de la Microlino 1.0 en Allemagne. Grâce à sa longue expérience dans l'industrie automobile, il soutiendra le lancement de la Microlino 2.0. Cliquez ici pour découvrir ce qui l'a motivé à nous rejoindre:

 

Informations Produit: Intérieur & Lumières

Nous avons des nouvelles passionnantes pour l'intérieur. Le design du tableau de bord que nous avons présenté dans le show-car Microlino 2.0 va être produit en série. La différence est que nous avons décidé de remplacer les interrupteurs et les boutons de la barre centrale par un écran tactile, ce qui nous donne plus de souplesse pour ajouter de nouvelles fonctions. Cela signifie que nous aurons désormais deux écrans dans la voiture, un derrière le volant comme compteur de vitesse, et un écran tactile plus petit intégré dans la barre centrale pour contrôler des fonctions comme le chauffage, etc. La sélection des vitesses se fera à nouveau sur le côté gauche et sera contrôlée par un bouton rotatif.

 

La barre lumineuse avant et arrière à LED, qui est devenue un élément du design caractéristique de la Microlino 2.0, est un autre élément qui fera partie de la production en série. La barre lumineuse LED comprendra les feux de position, les clignotants et les feux de freinage en un seul élément. La Microlino sera le premier véhicule de la catégorie L7e à être équipé de cette technologie.