Microlino 2.0 Prototyp Nr. 1

Merlin Ouboter

Wir hoffen, du hast das Jahr 2021 genauso gut gestartet wie wir. Hier ein kurzes Update:

  • Der erste Microlino 2.0 Prototyp ist fertig aufgebaut und wird getestet.

     
  • Die neue Selbsttragende Karosserie zeigt grosser Sicherheitsverbesserungen gegenüber dem Microlino 1.0

     
  • Die Homologation und EU-Strassenzulassung soll diesen Sommer abgeschossen werden - die Produktion startet kurz darauf

     

Wir sind stolz euch mitteilen zu können, dass wir den Aufbau des ersten Microlino 2.0 Prototypen abgeschlossen haben. Bereits jetzt können wir sagen, dass sich das Fahrverhalten zum Microlino 1.0 extrem verbessert hat. Klicke unten um ein Video der ersten Testfahrt zu sehen:

 

 

Wie du sicher bemerkt hast, fehlen bei diesem Prototyp noch einige wesentliche Dinge, wie z.B. die LED-Lichtleiste. Diese Features werden Schritt für Schritt in den nächsten Prototypen verbaut werden.

 

NEUE CHASSIS & KAROSSERIE STRUKTUR

Wie unterscheidet sich eigentlich der Aufbau des Microlino 2.0 von dem des Microlino 1.0?
Im Vergleich zum Gitterrohrrahmen des Microlino 1.0 ermöglicht die neue selbsttragende Karosserie aus gepressten Stahl- und Aluminiumteilen eine höhere Steifigkeit und Sicherheit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Die neue Struktur zeigt bereits grosse Sicherheitsverbesserungen im Vergleich zum Microlino 1.0. Normalerweise wird diese Technologie nur bei echten Autos eingesetzt, der Microlino ist aber das erste Produkt in seiner Kategorie, das diese Struktur verwendet.

Siehe unten ein Vergleich zwischen der Microlino 1.0 und Microlino 2.0 Struktur:

 

AUSBLICK: ZEITPLAN

Die Neuentwicklung eines Fahrzeugs ist extrem schwierig und wir haben das auf die harte Tour gelernt. Deshalb waren wir dieses Mal vorsichtig mit der Kommunikation eines Zeitplans. Trotzdem wollen wir dir heute einen Einblick in die Meilensteine geben, die vor uns liegen:

 

PROTOTYPENPHASE: Insgesamt haben wir 5 Prototypen geplant, die iterativ im Abstand von etwa einem Monat gebaut werden. In dieser Phase werden wir auch mit der Herstellung der ersten Werkzeuge (z. B. für Bodypanels) beginnen, damit wir möglichst keine Zeit verlieren.
 

HOMOLOGATION & VORSERIE: Danach werden wir mit dem Homologationsprozess beginnen, um die Straßenzulassung zu erhalten. Wir gehen davon aus, dass es 2-3 Monate dauern wird, bis wir alle Tests abgeschlossen und die offiziellen Papiere von der Regierung erhalten haben. Wir erwarten demnach, dass wir die EU-Strassenzulassung im Sommer  abgeschlossen haben.

Um Zeit zu sparen, werden wir währenddessen mit dem Aufbau der Vorserienfahrzeuge beginnen, die letzten Anpassungen vorzunehmen und mit den ersten Testfahrten zu beginnen.
 

PRODUKTIONSSTART & HOCHLAUF: Sobald wir die Typengenehmigung erhalten haben, werden wir wenige Wochen danach mit der Produktion beginnen können und auch die ersten Microlinos ausliefern. Das Ziel ist die Produktion so schnell wie möglich hochzufahren ohne dabei Abstriche in der Qualität zu machen.