
Temos o prazer de anunciar que Hans-Peter Kleebinder, antigo Diretor da Mini Alemanha e CMO da Audi Alemanha, vai juntar-se ao Conselho Consultivo da Micro. Hans-Peter foi responsável pelo lançamento do MINI Convertible e do MINI Clubman e tornou-se o primeiro piloto de testes do Microlino 1.0 na Alemanha. Com os seus muitos anos de experiência na indústria automóvel, irá apoiar o lançamento no mercado do Microlino 2.0.
Olá Hans-Peter, pode falar-nos mais sobre o seu passado?
Em 1995, tive a oportunidade de entrevistar mais de 250 líderes de opinião e especialistas sobre o futuro da mobilidade na Europa para um projeto de investigação na Universidade de St. Já nessa altura, há 25 anos, era evidente que precisávamos de uma revolução na mobilidade. Depois disso, adquiri experiência prática na Mini e na BMW durante 16 anos e depois na Audi até há 2 anos. Atualmente, combino estes dois mundos na indústria e da ciência como perito independente para a mobilidade futura e diretor de estudos do programa CAS Smart Mobility Management na Universidade de St.
Quando ouviu falar pela primeira vez do Microlino e como surgiu o primeiro contacto?
Foi amor à primeira vista. Na estreia no Salão Automóvel de Genebra, na primavera de 2016, e como fã do Mini e do Fiat 500, o meu primeiro carro. Desde junho de 2020, sou um orgulhoso piloto de testes do Microlino e pude convencer-me pessoalmente da missão e dos produtos da Micro.
Esteve na BMW Group durante 16 anos e, enquanto CMO da Mini, geriu o lançamento no mercado de vários modelos. Que paralelismos vê no lançamento do Microlino?
A abordagem e a missão da WIM com o MICRO em 1999 e de Sir Alec Issignois com o MINI em 1959 são, de facto, muito semelhantes: à "Utilização Criativa do Espaço" juntamos agora a "Utilização Inteligente e Sustentável do Espaço". Para mim, o Microlino é a resposta contemporânea para assegurar as nossas futuras necessidades individuais de mobilidade nas cidades. Com uma mobilidade amiga do ambiente, inteligente e economizadora de espaço que é divertida.