Erstes Microlino 2.0 Prototyp-Chassis im Test
Wir möchten dir eine kleine Zusammenfassung geben, was sich bei der Entwicklung des Microlino 2.0 in den letzte Monaten alles getan hat. Hier in Kürze die wichtigsten Punkte:
- Das erste Prototypen-Chassis in dem das neue Fahrwerk, Motor und Batterie verbaut ist, wird seit einigen Tagen getestet
- In wenigen Wochen wird der erste komplett fahrbare Prototyp mit allen Komponenten (Licht etc.) fertig sein
- Trotz Corona ist der Produktionsstart nach wie vor auf 2021 angesetzt
- Hans-Peter Kleebinder, ehemaliger Leiter von MINI Deutschland und CMO von Audi Deutschland, tritt dem Micro Advisory Board bei
Entwicklung:
Trotz der herausfordernden Zeiten haben wir gute Fortschritte bei der Entwicklung des neuen Microlino 2.0 gemacht. Die virtuelle Integration aller technischen Komponenten in unser neu konzipiertes Chassis ist abgeschlossen, wie z. B. den kompletten Antriebsstrang, die Vorder- und Hinterradaufhängung, das neue Faltdach und die Beleuchtung. Diese virtuellen Ergebnisse werden nun in Prototypen getestet.
Dazu haben wir ein Prototypen-Chassis aufgebaut, um unseren neuen Antriebsstrang und das neue Fahrwerk mit der breiteren Hinterachse zu testen. Die ersten Tests waren sehr vielversprechend und eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Microlino 1.0. Klicke unten um ein Video der ersten Testfahrt zu sehen.
Ausblick: Weitere Prototyen
Zudem haben wir mit dem Aufbau des ersten kompletten Prototyps begonnen, mit dem wir auch weitere Komponenten wie Licht, Faltdach etc. testen können. Dieser wird voraussichtlich in wenigen Wochen fahrbereit sein. Wir planen insgesamt fünf Prototypen die jeweils in Abständen von einigen Wochen nacheinander fertiggestellt und getestet werden. Die Produktion wird trotz Corona 2021 starten.
In organisatorischer Hinsicht freuen wir uns, bekannt geben zu dürfen, dass Hans-Peter Kleebinder, ehemaliger Leiter von MINI Deutschland und CMO Audi Deutschland, unserem Beirat beigetreten ist. Hans-Peter war verantwortlich für die Markteinführung des Mini Clubman und Cabrio und war unser erster Microlino 1.0 Testfahrer in Deutschland. Mit seiner langjährigen Erfahrung in der Automobilindustrie wird er die Markteinführung des Microlino 2.0 unterstützen. Klicke hier um zu erfahren, was ihn motiviert hat bei uns einzusteigen:
Produktnews:
Für das Interieur haben wir spannende Neuigkeiten. Das Design des Armaturenbretts, das wir im Microlino 2.0 Showcar präsentiert haben, wird Einzug in die Serie halten. Mit dem Unterschied, dass wir uns entschieden haben, die Schalter und Tasten auf der zentralen Leiste durch ein Touch-Display zu ersetzen, das uns mehr Flexibilität beim Hinzufügen neuer Funktionen ermöglicht. Das bedeutet, dass wir jetzt zwei Displays im Auto haben werden, eines hinter dem Lenkrad als Tacho und ein kleineres Touch-Display, das in der zentralen Leiste integriert ist, um Funktionen wie die Heizung etc. zu steuern. Die Gangwahl wechselt neu auf die linke Seite und wird mittels einem Drehknopf gesteuert.
Ein weiteres Feature, das es in die Serie schaffen wird, ist die vordere und hintere LED-Lichtleiste, die zu einem charakteristischen Designelement des Microlino 2.0 wurde. Der LED-Lichtbalken wird Positions-, Blinker- und Bremslicht in einem beinhalten. Der Microlino wird das erste Fahrzeug in der L7e-Kategorie sein, dass über diese Technologie verfügt.
