Microlino
Petit.Électrique. Discriminé.
En Suisse, il existe une loi qui récompense les constructeurs automobiles lorsqu'ils vendent des véhicules électriques — ils peuvent les intégrer dans un pool CO₂ commun et éviter ainsi des pénalités financières. La Microlino, bien qu'elle roule de manière tout aussi électrique et transporte des personnes tout aussi efficacement qu'une voiture électrique ordinaire, est exclue de ce système — uniquement parce qu'elle pèse moins de 450 kg et appartient donc à une autre catégorie technique de véhicules.
Cette distinction n'a rien à voir avec la protection du climat. Résultat : les fabricants de grandes voitures électriques bénéficient d'un soutien étatique indirect, contrairement à la Microlino — alors qu'elle consomme moins d'énergie par kilomètre et nécessite moins de ressources que n'importe quelle autre voiture électrique.
De notre point de vue, c'est inconstitutionnel. La Constitution suisse exige l'égalité de traitement, la libre concurrence et une utilisation rationnelle de l'énergie. Ces trois principes sont violés par l'exclusion actuelle.
C'est pourquoi nous avons officiellement déposé, le 26 février 2026, une demande de décision sujette à recours auprès de l'Office fédéral de l'énergie — première étape formelle pour faire examiner la situation juridique par un tribunal. Une fois cette décision obtenue, nous saisirons le Tribunal administratif fédéral.
Nous nous battons non seulement pour la Microlino — mais pour que la loi sur le climat encourage vraiment les véhicules respectueux de l'environnement.